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埃航客机坠毁157人罹难 或与客机体系问题有关?

发布时间:2019-03-13 19:18

  埃航客机坠毁157人罹难 或与客机体系问题有关?
 

  3月11日电 据香港《文汇报》报导,当地时间10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-MAX 8客机起飞后6分钟坠毁,157名乘客及机组人员无一生还,我国大使馆证明其间8名死者为我国公民。现在,失事客机的黑匣子仍未找到,但因为此次事情为半年内同机型发作的第2次空难事端,外界置疑或与波音737-MAX客机的体系问题有关。

材料图:当地时间3月10日上午8时38分,埃航ET302航班从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞,前往肯尼亚首都内罗毕。但6分钟后,该飞机在亚的斯亚贝巴东南方62公里的比绍夫图镇邻近坠毁。

  据报导,出事客机2018年11月才交给,埃航表明飞翔员在出事前从前宣告求救信号,并获准折返机场。此次是波音737-MAX 8在缺乏半年内第二宗严峻空难,2018年10月印度尼西亚狮子航空一架同型机在起飞后坠毁,导致189人罹难。

  因为此次客机出事前从前出现异常爬高及爬高,与狮航空难前状况类似,令人质疑今次空难与前次相同,是客机自身体系问题引致。但现在,飞机的黑匣子还未找到,当局也还正在查询失事详细原因。

  客机冒火球 地上现巨坑

  据现场邻近目击者表明,客机坠毁后冒出巨大火球和浓烟,消防员在出过后两个多小时赶到现场。埃航行政总裁加布雷马里亚姆过后当即到坠机现场观察,报导指坠机在地上形成一个巨型坑洞,乘客物品及机身碎片散满一地,救援人员则从机身残骸内搜集人体残肢。

  联合国环境署原定11日在内罗毕举办年度会议,因而机上不少乘客信任是与会人士。依据埃航发布的乘客名单,机上乘客别离来自32个国家,最多为肯尼亚人,其次为加拿大及埃塞俄比亚。我国驻埃塞俄比亚大使馆证明,失事客机上有8名我国公民,别离为5男3女,包括多名游客与中资公司派驻人员。

材料图:罹难乘客家族得知凶讯后痛不欲生。

  最低间隔地上仅约30米

  据飞翔记载网站Flightradar24数据显现,失事客机起飞笔直速度一向十分不稳定,开始客机从前爬高至离地上160米,但之后于20秒内急降129米,最低时间隔地上只要30米,客机这以后康复急速爬高,但升至离地上约304米后便失掉联络。

  加布雷马里亚姆表明,客机飞翔员失事前从前宣告求救信号,通知控制塔遇到困难,随即获准归航。

  他表明,客机是在10日较早前从南非约翰内斯堡飞到亚的斯亚贝巴,在地上逗留3个多小时,无论是抵达亚的斯亚贝巴抑或脱离时,客机均无任何陈述发作任何问题。埃塞俄比亚及美国民航部分均现已派人到现场查询事情。

材料图:坠毁客机残片。

  半年内第二起 波音737MAX体系存在问题?

  印尼廉航狮子航空一架波音737-MAX 8客机2018年10月发作形成189人逝世的空难,当局过后宣告查询陈述,指出飞机的主动驾驶体系有问题,令机头主动下垂,狮航飞翔员屡次测验阻挠但不果,终究导致惨剧。

  不过波音过后依然坚持737-MAX 8安全,仅向飞翔员发布安全提示,未有组织全线客机停飞修理。

  波音原定1月为有关主动驾驶体系软件进行更新,但却宣告因技术问题等而推延至4月,报导称,此次出事的客机,体系上或许依然存在相同问题。

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